Cuando una amenaza de bomba interrumpe el tráfico aéreo, las aerolíneas y las autoridades de seguridad reaccionan con desvíos de última hora, aterrizajes de precaución o cancelaciones de vuelos. Para los viajeros afectados, enseguida surge la pregunta: ¿qué ocurre si llego a mi destino final horas más tarde o directamente no llego? ¿Tengo derecho a una compensación?
¿Hay compensación en caso de amenaza de bomba?
Una amenaza de bomba es un riesgo para la seguridad que normalmente escapa al control efectivo de la aerolínea. Se considera una circunstancia extraordinaria en el sentido del Reglamento europeo sobre los derechos de los pasajeros aéreos.
En este caso, la aerolínea no está obligada, en principio, a pagar ninguna compensación fija conforme al artículo 7 del Reglamento sobre los derechos de los pasajeros aéreos. Sin embargo, esto no se aplica automáticamente a cualquier incidencia en la que la aerolínea se limite a alegar una amenaza de bomba.
Lo más importante es que la aerolínea debe demostrar en cada caso concreto que la amenaza fue la causa de la cancelación o del gran retraso en la llegada y que tomó todas las medidas razonables para reducir al mínimo sus consecuencias. Si el gran retraso se debe en realidad a problemas organizativos evitables surgidos una vez finalizadas las medidas de seguridad, la compensación puede seguir siendo procedente.
«Las cancelaciones de vuelos relacionadas con las amenazas de bomba en distintos aeropuertos europeos constituyen una circunstancia extraordinaria, en la que las aerolíneas quedan, en principio, exentas del pago de una compensación. Aun así, las aerolíneas deben tomar todas las medidas razonables para reducir al mínimo las posibles cancelaciones y retrasos», explica Feyza Türkön, experta en derechos de los pasajeros aéreos de Flightright.
No todas las incidencias de vuelo son extraordinarias. Si la causa está dentro del ámbito de responsabilidad de la aerolínea, es posible que le corresponda una compensación de 250 a 600 euros, por ejemplo en caso de averías técnicas habituales, problemas en la planificación de tripulaciones o de personal, falta de tripulación o una huelga del propio personal de la aerolínea.
¿Qué derechos tengo en caso de circunstancias extraordinarias?
Los derechos de los pasajeros aéreos en la UE distinguen entre la compensación fija y otros derechos. Aunque la aerolínea no tenga que pagar una compensación debido a una circunstancia extraordinaria, se mantienen, en particular, los derechos al transporte alternativo y a la asistencia. Para ello, el vuelo afectado debe estar incluido en el ámbito de aplicación del Reglamento.
Su derecho a | Lo que debe ofrecer la aerolínea |
|---|---|
Transporte alternativo | En caso de cancelación, puede solicitar un transporte alternativo hasta su destino final lo antes posible. Deben tenerse en cuenta las conexiones directas o indirectas disponibles y, en su caso, también los vuelos de otras aerolíneas. |
Asistencia | Según el tiempo de espera, la aerolínea debe ofrecer comida y bebida suficientes, así como medios de comunicación. Si es necesario pasar la noche, se incluyen en principio el hotel y el traslado. |
Reembolso del billete | En caso de cancelación, puede elegir el reembolso del billete no utilizado en lugar del transporte alternativo. Si la salida se retrasa más de cinco horas, también tiene derecho al reembolso. Quien elige el reembolso no puede exigir al mismo tiempo el transporte hasta el destino final. |
Traslado tras un desvío | Si el vuelo aterriza en otro aeropuerto de la misma ciudad o región, la aerolínea debe asumir, en principio, el traslado hasta el aeropuerto reservado originalmente o hasta otro destino cercano acordado. |
¿Qué debe hacer la aerolínea tras un desvío?
Tras un aterrizaje de precaución, la responsabilidad de la aerolínea no termina en el aeropuerto alternativo. La aerolínea debe evaluar la situación, informar a los viajeros y organizar una solución razonable para que lleguen a su destino final reservado lo antes posible. Ofrecer solo una plaza en su propio vuelo del día siguiente no basta necesariamente si hay disponible una conexión directa o indirecta claramente anterior.
«Las aerolíneas están obligadas a transportar a los pasajeros lo más rápido posible a su destino final previsto y, para ello, también deben tener en cuenta otras aerolíneas, vuelos indirectos y medios de transporte alternativos», explica Türkön.
Qué medios de transporte alternativos son adecuados depende, entre otros factores, del trayecto, la disponibilidad, la situación de seguridad y el tiempo que se gane. En distancias cortas, el tren o el autobús pueden ser más útiles que un vuelo de sustitución tardío. También un taxi puede ser una opción para un traslado necesario o para un tramo restante corto. Lo decisivo es la situación concreta y que los costes sean razonables.
¿Puedo reservar por mi cuenta un transporte alternativo?
Si la aerolínea no ofrece un transporte alternativo rápido y adecuado, los viajeros pueden, bajo determinadas condiciones, reservar por su cuenta un transporte alternativo y reclamar a la aerolínea los costes necesarios.
Incluso si reserva por su cuenta, conviene que, en general, controle los gastos y documente todo lo posible:
Contactar con la aerolínea: solicite expresamente un transporte alternativo lo antes posible hasta su destino final reservado. Pida una conexión concreta, no solo una referencia general a vuelos posteriores.
Guardar pruebas de las alternativas disponibles: haga capturas de pantalla de vuelos anteriores, conexiones de tren o autobús y sus precios. Documente también si no consigue contactar con la aerolínea o si esta se niega a ofrecerle una solución.
Reservar de forma razonable: elija una opción comparable, disponible y económicamente justificable. Evite mejoras de clase innecesarias o gastos que no sean necesarios para llegar a su destino final.
Conservar los justificantes: guarde la confirmación de reserva, la tarjeta de embarque, las comunicaciones de la aerolínea, los historiales de chat, las facturas y los comprobantes de pago.
Tener en cuenta su derecho de elección: si reclama los costes del transporte alternativo, no debe aceptar al mismo tiempo el reembolso del billete original. En caso de duda, pida asesoramiento antes de confirmar una opción de reembolso.
Si tuvo que pagar usted mismo un transporte alternativo necesario, Flightright le ayuda a comprobar y reclamar los costes del transporte alternativo.
IMPORTANTE: en este artículo nos basamos en los derechos de los pasajeros aéreos vigentes actualmente. El nuevo Reglamento de reforma (UE) 2026/2202 se aplicará a partir del 23 de octubre de 2027 e introduce, entre otras cosas, normas explícitas sobre la posibilidad de reubicarse por cuenta propia tras tres horas de retraso y un límite máximo de reembolso del 400 % del precio del billete.
¿A qué servicios de asistencia tengo derecho?
Las circunstancias extraordinarias no cambian, en principio, la obligación de asistencia de la aerolínea. Según la distancia del vuelo y la duración de la espera, la aerolínea debe proporcionar a los viajeros comida y bebida suficientes, a menudo en forma de vales. Además, los pasajeros tienen derecho a dos llamadas telefónicas, correos electrónicos o mensajes similares gratuitos.
Si el vuelo de continuación se aplaza al día siguiente, la aerolínea también debe, en principio, organizar el alojamiento en hotel necesario y el traslado entre el aeropuerto y el alojamiento, o reembolsar los gastos razonables.
Si no recibe ningún tipo de ayuda, compre solo lo que sea razonablemente necesario durante la espera y guarde todos los justificantes para poder reclamar un posible reembolso a la aerolínea.
¿Ha tenido problemas con su vuelo por una amenaza de bomba?
Una amenaza de bomba no excluye automáticamente una compensación. Lo decisivo es si la aerolínea puede demostrar la relación de causalidad y que tomó medidas razonables.
